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Nanchang Construction Investment Group Co., LTD

v体育官方(简称南昌市v体育官方集团)是2022年3月经市委、市政府批准 ,在原南昌都会建设投资生长有限公司(简称南昌城投公司)的基础上 ,合并南昌市都会计划设计研究总院 ,划入原南昌工控集团、南昌国资工业集团的建筑类、房地产类企业而组建的国有控股公司 。

原南昌城投公司是于2002年7月经南昌市人民政府同意并报江西省人民政府批准建立的国有控股公司 ,系南昌市政府直管的国有独资平台型企业 。建立之初 ,公司注册资本金2.1亿元 ,总资产2.5亿元 。公司三大股东为南昌市国有资产监督治理委员(大股东)、江西省行政事业资产集团有限公司、国开生长基金有限公司 。公司主要职能:一是卖力市政府指令性都会基础设施项目的建设与治理 ;二是卖力为市政府都会建设项目融资 ,进行投资与开发 ;三是卖力盘活、治理和经营市政府授权的资产 ,确保国有资产保值增值 。整合前 ,集团稳居AAA级全国城投公司百强实力榜第35名 。

整合重组后的南昌市v体育官方集团主业为“都会建设开发、运营及配套效劳 ;建筑业及工程技术与设计效劳 ;房地工业及资本市场效劳” ,定位为都会建设开发公司 。集团业务涵盖都会基础设施项目的建设、治理、经营、项目投资咨询、策划及可行性研究 ,都会综合开发(含房地产开发) ,城乡计划体例 ,市政工程设计、建筑工程设计、景物园林、测绘、工程咨询、监理等领域 。截止2023年底 ,集团资产总额约1357亿元 ,净资产约399亿元 。

集团坚持以“效劳都会建设与生长”为己任 ,以“打造专业团队、建设精品工程”为抓手 ,将原南昌城投集团和整合重组进来6家公司进行同类项合并 ,细分为“5+2”特色业务板块——“都会建设、施工总承包、房地产开发、资产经营、投资治理等五大板块 ,以及计划勘测设计和高速运营两大特色板块” ,不绝实现跨越式生长 。自集团建立以来 ,陆续建成了西外环高速公路、向阳新城路网、艾溪湖大桥、昌南大道东延、生米大桥西延、口岸大道、象湖隧道、九洲高架等一大批省、市重大重点交通枢纽工程和利字街及中心城区棚户区革新安顿房项目等一批民生工程 ,项目建设涉及新城开发、旧城革新、门路桥梁、快速路网等多个领域 ,爆发了较好的社会效益和经济效益 。集团已经生长成为以工程建设专业化治理团队为焦点的南昌城建主力军 。

1、组织结构情况

集团内设13个职能部室 ,旗下拥有都会建设、施工总承包、房地产开发、资产经营、投资治理等五大板块 ,以及计划勘测设计和高速运营两大特色板块系列子公司、1家托管子公司和3家参股企业 。其中:

职能部室:党群事情部(工会、团委)、企业治理部(董事会办公室)、综合部(人民武装部、江西城投协会)、纪检监察室(派驻纪检监察组)、审计部、人力资源部、财务部、投资生长部、合约部(采购阳光平台)、工程治理部、宁静治理部、资产治理部、信息治理部 。

子公司:1、南昌市建设投资集团基础设施项目治理有限公司 ;2、南昌市建设投资集团置业有限公司 ;3、南昌市建设投资集团供应链金融治理有限公司(南昌城投资产治理有限公司) ;4、南昌市建设投资集团房地产开发有限公司 。5、南昌象湖梅湖景物区投资有限公司(南昌城投运营治理有限公司) ;6、南昌市建设投资集团房建项目治理有限公司 ;7、南昌市都会计划设计研究总院集团有限公司 ;8、南昌高速公路有限公司 ;9、南昌三建建设集团有限公司 ;10、南昌城建集团有限公司 。  

托管子公司:南昌建人为产经营治理有限公司(含南昌市第一建筑工程有限责任公司、江西隆和房地产开发有限公司、南昌市国资置业有限公司、南昌市建筑工程集团有限公司) 。

参股企业:江西银行股份有限公司、江西智慧都会建设计划设计研究院有限公司、南昌临空置业投资有限公司 。

2、人员结构情况

截至2023年底 ,集团在岗员工2196人 。学历结构方面 ,集团本科及以上学历人员1425人 ,占集团总人数的64.89% ,其中研究生学历人员292人(含2名博士研究生) ;集团本部95人 ,本科及以上学历人员86人 ,占本部人数的90.53% ;集团拥有专业技术职称人员1303人 ,其中 ,正高级职称58人、副高级职称312人、中级职称538人、初级职称395人 。年龄结构方面 ,集团35岁及以下人员906人 ,36至50岁人员881人 ,50岁以人上人员409人 。


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